Ансат
Транспортно-пассажирская
модификация
вертолета предназначена для выполнения широкого круга задач:
·
перевозка грузов и пассажиров в удаленные и труднодоступные
населенные пункты;
·
использовть в качестве воздушного
такси в городе и между населенными пунктами;
·
доставка вахт рабочих на морские буровые установки;
·
использование вертолета для корпоративных перевозок и авиации
общего назначения.
В транспортно-пассажирском варианте «Ансат»
предназначен для перевозки до 10 пассажиров или груза (
Ансат
Вертолет «Ансат» в поисково-спасательном варианте обеспечивает
своевременную доставку специалистов спецслужб и оборудования к месту
чрезвычайных происшествий и аварий для оказания экстренной помощи, эвакуацию
раненых и пострадавших, срочную доставку лекарственных препаратов, а также
осуществляет транспортировку специальных подразделений МЧС.
На вертолете предусмотрены места для двух медработников и пары носилок. В
задней части фюзеляжа расположен люк для погрузки носилок.
По правому борту
устанавливается лебедка грузоподъемностью
Ансат
Модификация вертолета повышенной комфортности предлагается для
организации перевозки высокопоставленных пассажиров. Этот вариант вертолета
может быть использован в интересах VIP-персон, для оперативных служебных
поездок и для активного отдыха.
Основным отличием VIP-варианта от базового является повышенная комфортность
салона и улучшенная шумо- и виброизоляция.
Предлагается вариант
компоновки пассажирской кабины с креслами повышенного комфорта и безопасности
для перевозки двух VIP-пассажиров и двух сопровождающих. В пассажирской кабине
дополнительно могут быть установлены аудио- и видеоаппаратура, кондиционер,
мини-бар и туалет. VIP-модификация «Ансата» создается
с учетом опыта, накопленного при создании вертолетов-салонов на базе вертолета
Ми-17.
Ансат
Вертолет экстренной медицинской
помощи «Ансат» предназначен для срочной доставки медицинской
бригады к месту происшествия при чрезвычайных ситуациях и оказания оперативной
медицинский помощи пострадавшим на месте.
Казанский вертолетный завод в тесном сотрудничестве с Главным военным медицинским
управлением Министерства обороны РФ, МЧС и Министерством здравоохранения
проводил работы по формированию состава оборудования, разработке методики
оказания экстренной медицинской помощи с использованием вертолета «Ансат».
Предлагаемая
медицинская версия вертолета имеет полный набор необходимого оборудования, по
своему функциональному составу близкого к оборудованию автомобилей скорой
медицинской помощи, и адаптирована к применению в российских условиях. Базовый
вариант предлагает размещение двух носилок с тяжелыми больными, одного
пострадавшего в сидячем положении и двух медработников.
Ансат
Учебная модификация вертолета «Ансат-У» предназначена для обучения пилотированию вертолета
курсантов летных училищ и гражданских лиц, а также для переучивания пилотов и
повышения их квалификации. Оснащение вертолета двумя газотурбинными двигателями
в сочетании с дублированием основных наиболее важных агрегатов и систем
обеспечивает высокий уровень безопасности полета в специфических условиях
летного обучения.
«Ансат» – единственный российский вертолет,
оснащенный цифровой электрической системой дистанционного управления (КСУ-А).
Наличие цифровой системы управления двигателями позволяет имитировать режим
выключения двигателя без его остановки.
Создаваемая специальная учебно-тренировочная модификация вертолета «Ансат» оснащается колесным шасси и сдвоенным управлением. В
настоящее время проводятся НИОКР по созданию учебно-тренировочного.
В апреле 2004 года завершилась сборка первого прототипа учебной модификации «Ансат-У».
Технические
характеристики
|
Весовые данные |
|
|
Макс. взлетный вес |
|
|
Макс. вес груза, перевозимого внутри кабины |
|
|
Двигатели |
|
|
Тип |
2 х РW-207K |
|
Взлетная мощность |
|
|
Макс. продолжительная мощность |
|
|
Характеристики |
|
|
Непревышаемая скорость |
285 км/ч |
|
Крейсерская скорость |
250 км/ч |
|
Макс. скороподъемность |
21,5 м/с |
|
Практический потолок |
|
|
Статический потолок |
|
|
Максимальная дальность |
|
|
Размеры |
|
|
Общая длина |
|
|
Общая высота |
|
|
Длина фюзеляжа без хвостовой балки |
|
|
Колея |
|
|
Длина кабины |
|
|
Ширина кабины |
|
|
Высота кабины |
|
|
Вместимость |
9 + 1 член экипажа |